Future
梅田の進化は、西へ。その躍動を肌で感じる地に。
「うめきた2期区域」がいよいよ2024年夏、一部先行まちびらき。
世界から注目を集める大規模再開発エリア「うめきた」が、いよいよ新たな局面へ。
緑豊かな都市公園やイノベーティブなライフデザインを実現するエリア等で構成される
「2期区域」が、2024年についに一部先行まちびらき（予定）。
時代の一歩先を行く、さらに魅力的な都心が誕生します。
梅田の進化は、止まらない。その無限の可能性が、暮らしを変える。
2013年の「グランフロント大阪」の開業以降、梅田は西へ、西へと進化しています。
今後もJR「大阪」駅以西エリアを中心に、「大阪ステーションシティ新ビル計画」など、数々の大規模開発が進行中。
西日本最大級の都心として、梅田はますますその可能性を広げていきます。
1グランフロント大阪（2013年開業）
2ホテル阪急レスパイア大阪（2019年開業）
3ヨドバシ梅田タワー（2019年開業）
4LINKS UMEDA（2019年開業）
5大阪梅田ツインタワーズ・サウス（2022年春開業予定）
6うめきた（大阪）地下駅（2023年春開業予定）
7大阪中央郵便局跡地 梅田3丁目計画（仮称）（2024年春開業予定）
8大阪ステーションシティ新ビル（2024年秋開業予定）
9うめきた2期区域（2027年全体開業予定）
※大阪梅田ツインタワーズ・サウス：2022年春開業予定（出典：阪神電気鉄道株式会社、阪急電鉄株式会社、阪急阪神不動産株式会社のニュースリリース＜2019年5月17日発行＞）
※うめきた（大阪）地下駅：2023年春開業予定（出典：JR西日本ホームページ）
※大阪中央郵便局跡地梅田3丁目計画（仮称）：2024年春竣工予定（出典：日本郵政不動産株式会社のプレスリリース＜2019年12月11日発行＞）
※大阪ステーションシティ新ビル：2024年秋開業予定（出典：JR西日本ホームページ）
※うめきた2期区域：2027年全体開業予定（出典：うめきた2期地区開発プロジェクトホームページ）
梅田と新今宮を結ぶ待望の新路線「なにわ筋線※1」が2031年に開業予定。
梅田エリアと南海本線「新今宮」駅をつなぐ新路線「なにわ筋線」が2031年に開業（※1）。関西国際空港へのアクセス性が飛躍的に高まります。また、2023年には「うめきた（大阪）地下駅」の開業（※2）、2024年には「うめきた2期区域」の先行まちびらきも予定（※3）。西へと進化を加速させている梅田。その躍動を肌で感じられる地が暮らしの舞台となります。
※1 なにわ筋線：2031年春開業予定（出典：JR西日本ホームページ） ※2 JR西日本のニュースリリース（2020年3月25日発表）より
※3 大阪市ホームページより（うめきた2期区域まちづくり関連事業）
